Синтетическое машинное масло G-Profi GTS 5W-30 имеет самые высокие эксплуатационные характеристики, посему отнесено к классу Extra High Performance. Этот смазочный материал рекомендуется использовать для тяжело нагруженных двигателей, работающих на дизтопливе класса Евро 4-5.
Производится на ультрасовременном оборудовании, в процессе изготовления применяют только современные присадки с высокой эффективностью и синтетическую основу отличного качества. Поэтому итоговый продукт оптимально подходит запросам современных производителей автомобилей и имеет хорошие эксплуатационные свойства. Применять машинное масло рекомендуется в строгом соответствии с рекомендациями.
Основные достоинства:
- Использование машинного масла возможно даже при низких температурах. Детали мотора будут защищены от износа, поскольку смазочный материал быстро поступает к трущимся поверхностям.
- Подобранный с особой тщательностью пакет присадок и наличие в составе базовых масел, обладающих высокой термической устойчивостью, позволяет сохранить детали двигателя в чистоте (состав будет препятствовать появлению высокотемпературных отложений).
- Машинное масло обладает низкой вязкостью и изготовлено на синтетической основе, поэтому его использование позволит в несколько раз уменьшить затраты топлива.
- Даже если техника работает на дизтопливе с высоким процентом серы, масло обеспечит хорошую нейтрализующую способность благодаря высокому щелочному числу.
- Это масло категории Long Life обслуживания, что проверено и еще раз подтверждено многими производителями техники. Поэтому состав имеет удлиненный интервал замены.
- Противоизносные присадки повышенной эффективности, которые собраны в составе масла – это гарантия того, что двигатель будет защищен от износа. А это значит, что владелец авто сможет неплохо сэкономить на техническом обслуживании.
- В процессе сгорания топлива смазочный материал поддерживает частицы в подвешенном состоянии, тем самым помогая работать без сбоев системе фильтрации топлива.
- Тяжело нагруженных двигателей на дизтопливе (с турбонаддувом или без него), а также с системой рециркуляции и нейтрализации использованных газов.
- Для двигателей на автобусах или тягачах, где производитель рекомендует машинное масло класса вязкости SAE 5W-30.
Применение масла оправдано для:
- Тяжело нагруженных двигателей на дизтопливе (с турбонаддувом или без него), а также с системой рециркуляции и нейтрализации использованных газов.
- Для двигателей на автобусах или тягачах, где производитель рекомендует машинное масло класса вязкости SAE 5W-30.
Соответствие
- ACEA E4/E7-08
- Renault Trucks RXD
- MTU cat. 3
- Scania LDF
- Deutz DQC IV -10
- DAF HP1 / HP2
- MB 235.28
- Voith Class B
- Cummins 20076/77/72/71
- Mack EO-M+
Одобрение
- MB 228.5
- MAN М3277
- Renault Trucks VI RLD-2
- Volvo VDS-3
- Mack EO-N
Отзывы
Отзывов пока нет.