Представляем вам специализированное всесезонное моторное масло CNRG N-Duro Eco Gas 10W-40 CF, разработанное для высокопроизводительных атмосферных и турбированных двигателей, работающих на сжиженном или сжатом газе. Промышленная упаковка 205 литров — это идеальное стратегическое решение для автопарков, транспортных компаний и сервисных центров, эксплуатирующих газобаллонное оборудование на коммерческом транспорте. Масло производится на полусинтетической основе из базового сырья высокой степени очистки и пакета присадок с пониженным содержанием сульфатной золы (Low SAPS), что гарантирует надежную защиту и увеличенный ресурс двигателя .
Технология и состав (Почему это масло выбирают профессионалы):
CNRG N-Duro Eco Gas 10W-40 CF создано специально для газовых двигателей с учетом их особенностей — более высоких температур сгорания и отсутствия смазывающих свойств у газового топлива:
-
Малозольная формула (Low SAPS): Пониженное содержание сульфатной золы (0,6%) предотвращает образование отложений на клапанах, поршнях и в камере сгорания, исключая риск калильного зажигания и преждевременного износа .
-
Оптимальная защита от износа: Высокие противоизносные свойства обеспечивают надежную смазку деталей цилиндропоршневой группы, компенсируя отсутствие смазывающего эффекта у газового топлива.
-
Стабильность при высоких температурах: Температура вспышки 220°С и высокая термоокислительная стабильность предотвращают образование лаковых отложений и шламов даже при интенсивной эксплуатации .
-
Защита от коррозии: Специальные присадки гарантируют высокий уровень антикоррозионной защиты, что особенно важно при работе двигателя в режиме частых запусков и остановок .
-
Превосходные вязкостно-температурные свойства: Масло сохраняет стабильность масляной пленки и надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации на протяжении всего срока службы .
-
Универсальность применения: Масло может использоваться в двигателях, работающих на компримированном природном газе (CNG), сжиженном природном газе (LNG) и сжиженном нефтяном газе (LPG). Также возможно применение в двигателях, использующих дизельное топливо или бензин .
-
Всесезонность и холодостойкость: Вязкость SAE 10W-40 и температура застывания -36°С обеспечивают уверенный пуск двигателя при низких температурах и надежную защиту при летних нагрузках
