Представляем вам CNRG N-Duro Legend 20W-50 CF-4/SG — универсальное всесезонное моторное масло на минеральной основе, специально разработанное для высокооборотистых четырехтактных двигателей отечественной и импортной техники. Промышленная упаковка 205 литров — это идеальное стратегическое решение для крупных автопарков, сельскохозяйственных и промышленных предприятий, эксплуатирующих грузовые автомобили, автобусы, тракторы и другую технику, требующую применения высоковязких масел класса 20W-50 .
Технология и состав (Почему это масло выбирают профессионалы):
CNRG N-Duro Legend 20W-50 производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного сбалансированного пакета присадок импортного производства. Это обеспечивает исключительные эксплуатационные характеристики :
-
Высоковязкая защита: Благодаря повышенной вязкости SAE 20W-50 (18,8 мм²/с при 100°С) масло создает особо прочную масляную пленку, обеспечивая надежную защиту двигателя при высоких нагрузках, повышенных температурах окружающей среды и в жарком климате. Идеально подходит для изношенных двигателей с увеличенными зазорами .
-
Комплексная защита двигателя: Отличные моющие, диспергирующие и противоизносные свойства препятствуют образованию шламов и отложений на деталях двигателя, сохраняя его чистоту и работоспособность на протяжении всего срока службы масла .
-
Официальные одобрения ведущих моторостроителей: Масло имеет официальные одобрения от ПАО «КАМАЗ» и АО «АвтоДизель» (ЯМЗ) , что гарантирует его качество и надежность для отечественной техники .
-
Универсальность применения: Масло подходит не только для дизельных двигателей, но и для высокофорсированных безнаддувных бензиновых двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков .
-
Термическая стабильность: Высокая температура вспышки (230°С) свидетельствует о низкой испаряемости масла и его устойчивости к перегревам, что особенно важно для двигателей, работающих в интенсивном режиме .
-
Сохраняемость свойств: Масло сохраняет свои эксплуатационные характеристики на всем протяжении использования, обеспечивая стабильную защиту двигателя от износа до самой замены .
