CNRG N-Duro Ultim MS 10W-30 производится на основе высококачественных синтетических базовых масел класса VHVI и современного пакета присадок, обеспечивающих исключительные эксплуатационные характеристики :
-
Технология Mid SAPS: Пониженное содержание сульфатной золы (0,98%), серы и фосфора предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов (SCR, EGR) . Масло полностью соответствует требованиям экологических стандартов Евро-6 и Евро-5.
-
Увеличенный интервал замены: Благодаря усиленным антиокислительным и противокоррозионным свойствам масло позволяет увеличивать интервалы замены до 95 000 км (в зависимости от рекомендаций производителя и условий эксплуатации), значительно снижая затраты на сервисное обслуживание .
-
Эффективная защита от сажи: Высокие моюще-диспергирующие свойства защищают двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива .
-
Превосходная низкотемпературная текучесть: Масло сохраняет работоспособность при температурах до -41°С, гарантируя легкий пуск двигателя в холодное время года . Индекс вязкости 160 обеспечивает стабильность характеристик в широком диапазоне температур .
-
Крайне низкий расход на угар: Применение синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивает минимальный расход масла на угар в течение всего срока службы .
-
Чистота поршневой группы: Превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость на протяжении всего срока службы масла .
-
Топливная экономичность: Пониженная вязкость SAE 10W-30 по сравнению с традиционными 15W-40 способствует снижению расхода топлива благодаря оптимизации внутреннего трения

