Моторное масло CNRG N-Duro Ultim MS 5W-30 CК-4/CJ-4/SN 20л

Представляем CNRG N-Duro Ultim MS 5W-30 CK-4/CJ-4/SN – передовое синтетическое моторное масло. Это продукт, разработанный с использованием инновационной технологии Mid SAPS (средняя зольность), специально для самых современных дизельных двигателей, работающих под интенсивными нагрузками. Объем 20 литров делает его идеальным выбором для профессионального применения в автосервисах, а также для руководителей небольших автопарков и владельцев грузовых автомобилей, выпущенных с 2017 года, независимо от их происхождения (Европа, Америка, Азия). Масло соответствует высшему классу SHPD (Super High Performance Diesel) и полностью отвечает строгим экологическим нормам Евро-6.

Почему профессионалы выбирают CNRG N-Duro Ultim MS 5W-30:

Сердцем CNRG N-Duro Ultim MS 5W-30 являются первоклассные синтетические базовые масла категории VHVI и современный комплекс присадок, гарантирующий выдающиеся эксплуатационные качества.

• Технология Mid SAPS: Сниженное содержание сульфатной золы (0,98%), серы и фосфора предотвращает засорение сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем нейтрализации выхлопных газов (SCR, EGR). Продукт соответствует требованиям стандартов Евро-6 и Евро-5.
• Удлиненный интервал замены: Благодаря улучшенным антиокислительным и антикоррозионным свойствам, масло позволяет значительно увеличить интервалы замены – до 95 000 км (при условии соблюдения рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива). Это существенно снижает общие расходы на техническое обслуживание.
• Эффективная защита от сажи: Высокие моюще-диспергирующие свойства масла надежно защищают двигатель от последствий накопления сажи, таких как увеличение вязкости, снижение эффективности работы, усиленный износ и рост расхода топлива.
• Выдающаяся текучесть на морозе: Масло сохраняет свою работоспособность при температурах до -45°С, обеспечивая легкий запуск двигателя в зимних условиях. Индекс вязкости 166 гарантирует стабильность характеристик в самом широком диапазоне температур.
• Минимальный расход на угар: Использование синтетических базовых масел класса VHVI сводит к минимуму угар масла на протяжении всего срока службы.
• Чистота поршней: Отличные моющие свойства поддерживают чистоту поршней и защищают хонингованную поверхность гильз цилиндров от полировки, сохраняя их маслоудерживающую способность на протяжении всего срока эксплуатации масла.
• Оптимизация расхода топлива: Заниженная вязкость SAE 5W-30 по сравнению с традиционными маслами способствует существенному снижению расхода топлива за счет уменьшения внутреннего трения.