Моторное масло CNRG N-Force Special Asia 0W-20 SP/GF-6A 205л

Представляем CNRG N-Force Special Asia 0W-20 SP/GF-6A – революционное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло, созданное специально для нужд азиатского автомобильного рынка. Этот продукт является кульминацией передовых разработок. Масляная основа изготовлена по инновационной технологии N-Technology, сочетающей высококачественные гидрокрекинговые масла (Группа III+) с полиальфаолефинами (ПАО, Группа IV) и эстерами. Уникальный состав дополнен самым современным пакетом присадок. Фасовка в 205-литровые бочки является оптимальным решением для дилерских центров, автосервисов и автопарков, обслуживающих большое количество мощных бензиновых и гибридных двигателей от азиатских производителей.

Ключевые особенности и преимущества (Почему выбирают профессионалы):

CNRG N-Force Special Asia 0W-20 производится с использованием передовых технологий и высококачественных компонентов:

• Премиальная ПАО+эстеровая основа: Комбинация масел Группы III+ и IV (ПАО) с добавлением эстеров обеспечивает исключительную термическую и окислительную стабильность, лучшие смазывающие свойства и высокую устойчивость к сдвигу на протяжении всего срока службы.
• Соответствие новейшим стандартам: Продукт полностью отвечает требованиям спецификаций API SP/SP-RC и ILSAC GF-6A, а также имеет допуск GM Dexos1 Gen 2, что гарантирует его совместимость с самыми современными двигателями азиатского производства.
• Защита от LSPI: Специальная формула эффективно предотвращает низкооборотное преждевременное воспламенение (LSPI), характерное для современных турбированных двигателей с прямым впрыском, обеспечивая превосходную защиту компонентов газораспределительного механизма от нагара и износа.
• Экономия топлива до 3%: Оптимизированные вязкостные характеристики способствуют экономии топлива до 3% и снижению выбросов CO₂. Масло идеально подходит для гибридных автомобилей и систем «старт-стоп».
• Исключительная низкотемпературная текучесть: Масло сохраняет смазочные свойства при температуре до -56°С, обеспечивая легкий запуск двигателя в суровых зимних условиях. Низкая динамическая вязкость (4 390 мПа·с при -35°С) гарантирует мгновенную прокачку масла по системе смазки.
• Комплексная защита двигателя: Улучшенные моющие и диспергирующие свойства вместе с высоким индексом вязкости (166) предотвращают образование отложений, шламов и нагара, поддерживая чистоту и работоспособность двигателя.
• Высокая термическая стабильность: Температура вспышки 230°С свидетельствует о низкой испаряемости и устойчивости масла к перегреву, что особенно важно для форсированных двигателей.