Моторное масло CNRG N-Force Special Asia 5W-30 SP/GF-6A 205л

Представляем CNRG N-Force Special Asia 5W-30 SP/GF-6A – высококачественное синтетическое энергосберегающее моторное масло, разработанное специально для современных бензиновых двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей азиатских производителей. Созданное с применением инновационной технологии N-Technology и базовых масел гидрокрекинга Группы III+ с высоким индексом вязкости, оно дополнено передовым пакетом присадок последнего поколения. Упаковка объемом 205 литров является оптимальным решением для крупных автопарков, специализированных СТО и дилерских центров, обслуживающих транспортные средства корейских, японских и китайских марок.

Ключевые преимущества продукта (Почему выбор профессионалов падает на него):

CNRG N-Force Special Asia 5W-30 производится с использованием последних достижений в области технологий и высококлассных компонентов:

• Соответствие актуальным нормам: Масло полностью соответствует строгим требованиям спецификаций API SP/SP-RC и ILSAC GF-6A, что гарантирует его совместимость с новейшими азиатскими двигателями.
• Предотвращение LSPI: Специальный состав эффективно предотвращает низкооборотное преждевременное воспламенение, свойственное современным турбированным двигателям с прямым впрыском, надежно защищая цепь ГРМ и поршни от образования нагара.
• Экономия топлива и снижение воздействия на окружающую среду: Оптимизированные вязкостные характеристики обеспечивают до 2% экономии топлива и существенное сокращение выбросов CO₂. Масло совместимо с системами каталитического нейтрализатора.
• Отличные низкотемпературные характеристики: Сохраняет работоспособность при температурах до -46°С, обеспечивая легкий запуск двигателя в условиях сильных морозов. Низкая динамическая вязкость (3 620 мПа·с при -30°С) гарантирует быструю циркуляцию масла в системе смазки.
• Всесторонняя защита двигателя: Улучшенные моюще-диспергирующие свойства в сочетании с высоким индексом вязкости (171) предотвращают формирование отложений, шламов и нагара на деталях двигателя, поддерживая его чистоту и исправность на протяжении всего срока службы.
• Высокая термостойкость: Температура вспышки 225°С подтверждает низкую испаряемость масла и его устойчивость к термическим нагрузкам, что крайне важно для двигателей, работающих в режиме высоких нагрузок.