Представляем CNRG N-Force Special MS 5W-30 SN/CF; C3 — премиальное полностью синтетическое моторное масло, воплощающее передовую технологию Mid SAPS. Она отличается пониженным уровнем серы, фосфора и сульфатной золы, что делает его идеальным выбором для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Упаковка объемом 20 литров представляет собой профессиональное решение для автосервисов, небольших автопарков и автолюбителей, стремящихся обеспечить оптимальный уход за техникой европейского, американского и азиатского производства, оснащенной системами снижения токсичности выхлопа.
Ключевые преимущества и технологии (почему выбирают профессионалы):
CNRG N-Force Special MS 5W-30 создано на основе высококачественных базовых масел группы III+ с глубокой очисткой и сбалансированного пакета присадок, что гарантирует выдающиеся эксплуатационные характеристики.
Технология Mid SAPS: Сниженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы (0,77%) эффективно предотвращает засорение сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем очистки выхлопных газов, полностью соответствуя строгим экологическим нормам.
Широкие допуски от ведущих производителей: Масло имеет официальные одобрения от таких мировых лидеров, как Mercedes-Benz (MB 229.31/229.51), BMW (Longlife-04), General Motors (Dexos 2), Volkswagen (VW 505 00/505 01), Renault (RN 0700/0710), что подтверждает его высокое качество и совместимость с широким спектром двигателей.
Отличные низкотемпературные характеристики: Масло сохраняет текучесть при температурах до -41°С, обеспечивая легкий запуск двигателя даже в суровых зимних условиях. Динамическая вязкость (4 180 мПа·с при -30°С) гарантирует беспроблемную циркуляцию смазки.
Оптимально для городских условий: Продукт идеально подходит для эксплуатации в режиме “старт-стоп”, обеспечивая надежную защиту двигателя при частых запусках и остановках.
Комплексная защита мотора: Высокие антиокислительные, антикоррозионные и моюще-диспергирующие свойства предотвращают образование отложений и шлама, поддерживая чистоту и работоспособность двигателя в течение всего срока службы масла.
Минимальный угар: Сниженный расход масла на угар обеспечивает экономию и сокращает частоту долива.

