Моторное масло CNRG Standard GEO 40 205л

Представляем вам высококачественное минеральное моторное масло CNRG Standard GEO 40, специально разработанное для современных стационарных атмосферных и турбированных газопоршневых двигателей. Промышленная упаковка 205 литров — это идеальное стратегическое решение для электростанций, компрессорных станций, промышленных предприятий и сервисных организаций, эксплуатирующих газопоршневые установки импортного и отечественного производства, работающие на природном газе, попутном нефтяном и других видах газа .

Технология и состав (Почему это масло выбирают профессионалы):

CNRG Standard GEO 40 производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел Группы II, прошедших дополнительную гидроочистку, и сбалансированного малозольного пакета присадок (Low SAPS) . Это обеспечивает исключительные эксплуатационные характеристики:

• Увеличенные интервалы замены: Благодаря использованию базовых масел Группы II с низким содержанием непредельных углеводородов и пониженным содержанием серы, масло обладает значительно большей устойчивостью к окислению, что позволяет увеличить интервалы между заменами по сравнению со стандартными минеральными маслами .

• Стабильные вязкостно-температурные свойства: Высокий индекс вязкости базовых масел Группы II и отсутствие искусственных загустителей обеспечивают стабильность характеристик масла в широком диапазоне рабочих температур .

• Универсальность применения: Масло может применяться в двигателях с низкой и высокой степенью нитрации, что позволяет уменьшить объем складских запасов и ограничиться одной маркой масла для различного оборудования .

• Защита от отложений: Низкое содержание детергентов, дисперсантов и сульфатной золы (всего 0,49%) обеспечивает защиту клапанов от зольных отложений и предупреждает калильное зажигание .

• Термостабильность: Тщательно подобранный химический состав обеспечивает улучшенную защиту от лаковых отложений при очень высоких температурах, что сводит к минимуму простой двигателя .

• Пониженный расход на угар: Специально подобранный состав сокращает объем доливки и снижает эксплуатационные расходы установки .

• Совместимость с катализаторами: Пониженное содержание фосфора (ZDDP) помогает избежать отравления катализаторов, а ингибитор коррозии меди защищает детали двигателя